Транспорт, торговля, финансы
Страница 2

Материалы » Мануфактурный период России » Транспорт, торговля, финансы

Внешняя торговля по-своему отразила кризис феодально-крепостнической системы в экспорте резко сократилась доля промышленных товаров (железа, парусины). Главной статьей экспорта, составив его третью часть, стал хлеб Россия господствовала на европейском хлебном рынке (только в 50-х гг. с ней начинают конкурировать США).

Пока в мировой промышленности господствовала мануфактура, продукция, производимая в России дешевым крепостным трудом, легко завоевывала заграничные рынки. Но теперь эта продукция уже не могла конкурировать с фабричной продукцией Запада. К тому же внутренний рынок быстро расширялся, поглощал все больше промышленных товаров.

Прогрессивными были изменения в составе импорта. Если в VIII в ввозились в основном потребительские товары — предметы роскоши, ткани и т п., то теперь на первое место выдвинулся хлопок, на второе — машины, т. е. товары производственного потребления. Это изменение состава импорта отражало рост российской промышленности.

Страницы: 1 2 

Теоретические проблемы “крупной феодальной вотчины”
В процессе научного изучения феодальной эпохи одним из генерализующих понятий всегда являлась вотчина-сеньория. С нею связывалось господство крупной земельной собственности в соединении с политической властью ее носителей. Мысль Ш.Монтеск ...

Советское государство в первой половине 20-х годов. «Малая гражданская война»
В 1920г. война между красными и белыми фактически была завершена. Красные смогли отпраздновать свою победу во многом благодаря поддержке крестьян. Но, несмотря на окончание войны, политика партии по отношению к крестьянству не изменилась. ...

Длительный процесс юридического оформления крепостного права
В Соборном Уложении нашел свое завершение длительный процесс юридического оформления крепостного права. Уже в период Киевской Руси осуществлялись меры по экономическому и внеэкономическому закабалению крестьян феодалами. Установление зав ...