Английские, французские и германские интересы в
ТурцииСтраница 2
Берлинеко-Багдадская железная дорога – олицетворение стремления к проникновению на Средний Восток – была построена в целях вывоза меди Тауруса, нефти Киркука, табака, шерсти, хлопка, зерна и фруктов Месопотамии и Курдистана, а также в целях приобретения одного из богатейших рынков мира для германских товаров. Назначение дороги состояло в том, чтобы благодаря доведению ее до Персидского залива отвлечь ближневосточную, индийскую и дальневосточную торговлю от торговли с Лондоном по морю, направив ее по суше – в Германию. Компания Багдадской железной дороги была тесно связана с электрической, строительной («Сименс Бау А.Г.»), тяжелой и экспортной отраслями промышленности Германии [29, с. 31–32].
Революция в 1906—1907 гг.
В этот период революционная борьба пошла на спад, ее формы претерпели некоторые изменения. Однако борьба перекинулась на окраины страны, в нее оказались вовлечены менее развитые промышленные районы, а крестьянское движение в эти годы н ...
Предпринимательство на Руси с IX до XIX вв.
В результате объединения Киевского и Новгородского княжеств в 882 г. образовалось Древнерусское государство. Условно можно выделить три центра торгово-предпринимательской деятельности на Руси: Киевскую Русь (862 — 1237 гг.), Новгородскую ...
Аболиционистское движение
Аболиционистское движение - движение за уничтожение рабства негров - берет свое начало в США с XVIII века. Внешним проявлением аболиционизма являлись восстания негров-рабов на Юге США (в 1800 г. - под руководством негра Габриеля, в 1831 г ...